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        阻車裝置(阻車器)

        ZZC660型阻車裝置是我公司根據《煤礦安全規程》中關于“傾斜井巷軌道上車場變坡點以內安裝阻車裝置
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        產品描述
          一、產品簡介
          ZZC660型阻車裝置是我公司根據《煤礦安全規程》中關于“傾斜井巷軌道上車場變坡點以內安裝阻車裝置,以防止在上車場發生跑車事故”的規定開發研制的,該裝置正常處于關閉狀態,當車輛需要通過時,根據操作命令自動打開裝置,車輛通過后,立即關閉,并且有緩沖功能,確保使用的安全性。
          控制原理框圖:
         
        阻車裝置
         
          二、功能特點
          1.“常閉”式防護
          設備“常閉”式防護,采用高可靠性的PLC控制,輸入輸出信號光電隔離,抗干擾性能好,可靠性高。
          2.控制方式多樣
          可以視現場實際情況選擇使用軸編碼器控制、深度指示器控制或者手動按鈕人工操作控制形式。
          3.安全性
          礦車下行時必須得到控制按鈕信號后傳感器控制信號才起作用,并且能夠形成與擋車器控制連鎖,這樣的控制邏輯,運輸安全性更高。
          4.擴展性
          具有RS485通訊接口,支持標準的MODBUS協議,可以融入本公司防跑車系統與擋車欄一起聯網控制,最大限度為客戶節約了成本,提供了控制方便。
          5.維護性
          裝置安裝簡單,使用維護方便。
         
          三、裝置組成
         
          1.ZZC660-K阻車裝置用隔爆兼本安控制器
         
          煤安證號:MAB080294
          防爆標志:Exd[ib]IMb
          防護等級:IP54
          煤安標志編號:MAB080294
          工作電壓:AC660V±10%,50Hz;
          本安參數:U0:15VDC I0:150mA C0:0μF L0:0mH;
        ZZC660-K阻車裝置用隔爆兼本安控制器
         
         
          2.GUD10礦用電感式接近傳感器
         
          安標證號:MFB080187
          防爆標志:ExibI
          防護等級:IP54
          煤安標志編號:MFB080187
          工作電壓:10-30VDC
          額定電流:300mA
          輸出信號:L≤0.5V;H≥3V
          本安參數:Uo:14V Io:20mA
        GUD10礦用電感式接近傳感器
         
         
          3.ZZC1000阻車裝置用阻車器
         
          電機工作電壓:380/660V/AC;
          閥及其他工作電壓:127/AC,50Hz;
          產品材質:底架為槽鋼;輪擋和軸承座為ZG30;其他為Q235鋼板和45#圓鋼;
          氣動執行機構工作風壓:≥0.4—0.6MPa,
          氣缸型號:中擺式QGB125/100×200-CA;
          電液推桿式缸的型號DYTF300-200;
          輪擋開啟時間:1~2S
        ZZC1000阻車裝置用阻車器
         
          四、技術參數
          1.工作電壓:AC660V,50Hz
          2.工作電流:≤4A
          3.電感式傳感器動作距離:0~10mm
          4.電感式傳感器輸出信號:高電平≥3V,低電平≤0.5V
         
          五、選型指南
          可以根據現場實際情況選用多種控制方式:
          1.編碼器自動控制
          2.深度指示器自動控制
          3.防爆按鈕手動控制
         
          六、安標信息
          ZZC660阻車裝置:MAJ080136
         
        《阻車裝置在立井罐籠運輸中的應用案例》
         
          礦立井罐籠運輸,一般人工推動礦車進入罐籠,由于軌道上未設置阻車設備或者阻車設備與罐籠無閉鎖關系,操作人員一時疏忽大意,會發生將礦車推入沒有平層的罐籠之中,導致礦車掉進立井罐籠,造成重大生產事故。從立井安全生產考慮,在罐籠入口位置安裝阻止礦車通過的阻車器,且阻車器的開啟與罐籠實現閉鎖,只有在罐籠平層后開門的情況下,才能打開阻車器,允許礦車通過,進入罐籠中,以達到安全運輸。
         
        立井罐籠運輸阻車裝置布設示意圖
        圖一:立井罐籠運輸阻車裝置布設示意圖
          我們將罐籠平層到位信號引入阻車裝置控制器,使用此信號作為阻車器開關依據,阻車裝置控制器接收到罐籠平層到位信號,自動打開阻車器,礦車被順利推入罐籠,此時罐籠處于平層到位位置,不會發生礦車掉落立井的事故。罐籠離開平層位置,到位信號消失,阻車裝置控制器自動關閉阻車器,阻止礦車通過。
          這種控制方式,阻車器打開關閉受罐籠平層到位信號控制,正常運輸,阻車器自動打開關閉,減小了操作工的勞動強度,進一步保障了運輸安全。
          同時阻車裝置控制器還配備了手動按鈕控制功能,在罐籠平層到位故障不能正常打開阻車器或者生產使用過程中遇到突發事故,均可以按下按鈕立即打開或者關閉阻車器,保證了生產連續性。
          阻車裝置與罐籠閉鎖控制,在安徽淮南礦業集團新莊孜礦、潘一礦等多個礦多條立井罐籠運輸中推廣應用,取得了良好的使用效果。
        未找到相應參數組,請于后臺屬性模板中添加
        暫未實現,敬請期待
        暫未實現,敬請期待
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